Изменённые зоны
Переработаны воздухозаборники, подкабинное пространство, сопряжение крыла с фюзеляжем, капот и законцовка крыла.
Разработка изделий · авиационные изделия
Изменение поверхностной геометрии легкомоторного самолёта
- Исходные данные
- Поверхностная модель в формате IGES и требования заказчика к изменяемым зонам.
- Задача
- Изменить поверхностную геометрию заданных зон легкомоторного самолёта и передать согласованную модель в формате IGES.
- Выполненные работы
- Изменены нижний и передний воздухозаборники, подкабинное пространство, сопряжение крыла с корпусом, законцовка крыла и примыкание капота к кабине пилота.
- Метод
- Построение и согласование гладких поверхностей Безье; геометрия поэтапно согласовывалась с заказчиком.
- Результат
- Обновлённая поверхностная геометрия самолёта.
- Ограничение
- CFD-расчёт в состав работ не входил и не проводился.
- Роль в проекте
- Модификация поверхностей и согласование геометрии.
- Срок
- 2 месяца.
- Форматы обмена
- IGES.
Документация и модели
Материалы проекта
Гладкие поверхности
Сложные сопряжения построены поверхностями Безье с поэтапным согласованием геометрии.
Увязка с исходной моделью
Новые поверхности согласованы с соседними элементами исходной IGES-геометрии.
Переданный результат
Заказчику передана обновлённая поверхностная модель самолёта в формате IGES.
Границы проекта. Расчёты, испытания и сертификация выполняются только в составе согласованного технического задания.
Нужно решить похожую задачу?
Отправьте исходные данные для первичной оценки.